ЩП 8106-2 - щиток приборов
Щиткок приборов ЩП8106-2 предназначен для контроля состояния и работы агрегатов и систем троллейбуса Т601.10
Номинальное напряжение системы электрооборудования – 24 В постоянного тока.
Щиток приборов относится к потребителям тока, используемым при работающем двигателе.
По устойчивости к климатическим воздействиям щиток приборов соответствует единому климатическому исполнению У2.1, Т2.1 по ГОСТ 15150.
Щиток приборов предназначен для работы в диапазоне температур от минус 40°С до плюс 60°С.
Состав щитка приборов:
- Блок контрольных индикаторов
- Прибор вторичный показывающий спидометра
- Прибор контроля напряжения бортовой сети
- Прибор контроля давления воздуха в тормозной системе, 1 контур
- Прибор контроля давления воздуха в тормозной системе, 2 контур
Режим работы щитка приборов продолжительный S1 по ГОСТ 3940.
Потребляемая мощность щитка приборов не более 60 Вт.
Масса щитка приборов не более 2,5 кг.
Щиток приборов устойчив к изменению напряжения питания от номинального 24 В до 21,6 В и от номинального до 30 В.
Щиток приборов работоспособен после выдержки в неработающем состоянии при температуре 70°С в течение 3 ч.
Щиток приборов работоспособен после выдержки в неработающем состоянии при температуре минус 60°С в течение 3 ч.
Щиток приборов влагоустойчив при воздействии повышенной влажности 98% при температуре 35°С.
Емкость итогового счетчика пройденного пути (в дальнейшем – итогового счетчика) составляет 999999 км.
Пределы допускаемого значения основной относительной погрешности итогового счетчика не превышают ±1 % от измеренного значения.
Возможные наименования: приборная панель, приборка, щиток приборов, спидометр, одометр, расстояния, тахометр, указатель, температуры, давления масла, ЩП8106, ЩП-8106, ЩП8106-2, ЩП-8106-2, троллейбус, Т601.10, 24В
