Auto Tuning Group LTD

RDTT-ICP UHF пружинная RFID Embeded метка  с пластиковой защитой чипа, разработана для встраивания в шину в процессе производства, с целью фиксации ее внутри на весь срок эксплуатации.

Исполнение антенн метки в виде 2 медных пружин с нормированным количеством витков и длиной, позволяет выдерживать значительные нагрузки в процессе использования шины на грузовом или легковом транспорте.

Метка предоставляет собой уникальный идентификационный номер, который можно отслеживать в цепочке поставок для целей правительственного мониторинга,  предотвращения краж (подмен) шин и клонирование, в дополнение к традиционным преимуществам отслеживания активов. Метка содержит дополнительную служебную память, в которую может быть записана служебная информация и код криптографической защиты.

Варианты исполнения встраиваемых меток:

• RDTT-I84  RFID Tyre Tag Inlay 84 - метка с  незащищенной пружиной длиной 84мм;
• RDTT-I50  RFID Tyre Tag Inlay 50 - метка с  незащищенной пружиной длиной 50мм;
• RDTT-ICS  RFID Tyre Tag Coated with Silicone - метка с силиконовой защитой антенны и чипа;
• RDTT-ICP  RFID Tyre Tag Coated with Plastic - метка с пластиковой защитой чипа.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ:

• RFID чип: EPC Gen 2 (V1.2.0)/ Alien Higgs-3 совместимый
• RFID Standard: ISO/IEC 18000-6C  (EPC Class 1 Gen 2)
• Объем памяти: 96 бит (опционально до 480 бит)
• TID: 96 бит
• Пользовательская память: 512 бит
• Частотный диапазон RFID UHF: 860-960МГц
• Дальность считывания: от 0,5 до 3 метров
• Количество циклов перезаписи: до 100 000
• Срок эксплуатации: до 10 лет
• Габаритный размер:  62 х 3,7х1,2 мм
• Вес: 0.4гр; 
• Диапазон температур эксплуатации: -40~+85℃
• Диапазон температур установки в шину: -40~+200℃
• ОЕМ функция предварительного кодирования
• Функция записи и чтения пользовательских данных
• Наличие пользовательских команд для высокоскоростного программирования (30 меток в секунду)
• Гибкий материал для использования и эксплуатации без повреждений на контуре шин любой формы
• Заводской запрограммированный идентификационный номер, исключающий  клонирование
• Возможность блокировки пользовательской памяти или защиты паролем
• Устройства считывания: ручной (4 dBi) или стационарный считыватель (12 dBi)

ТИПИЧНЫЕ ПРИМЕНЕНИЯ:

• Управление транспортными средствами и грузовиками;
• Защита шин от клонирования, подделки, подмены;
• Отчет об использовании и обслуживании шин;
• Инвентаризация шин и защита от кражи;
• Контроль утилизации.